自从印巴空战禁止以来，印度空军的当代化措施显赫加速。印度空军正在推敲引进俄制苏-57第五代战役机，而舟师则真实达成共鸣，准备采购法国的阵风M舰载机，看成将来航母的主要作战装备。关系词，阵风M机型由于其机翼无法折叠的想象舛误，使得其难以符合面前印度航母的升降机，这一时期难题或将迫使印度舟师再次摄取无极机牵引舰载机的特定处分决议。在这场装备检阅的波浪中，历程数十年研发的国产NLCA舰载战役机不寂静沦为弃子。最近，有印度网民建议将NLCA转售给巴西体育游戏app平台，以不绝这款战役机的生命，他们似乎健忘了巴西的圣保罗号航母早还是退役，这一跨邦交游构念念不外是空中楼阁。

LCA光辉战役机的研发肇端于1983年，技俩由印度航空发展局与斯坦航空都集实行，旨在研发一款单发的三角翼轻型战机，以替换空军现役的米格-21、好意思洲虎以及舟师的鹞式垂直起降战机。关系词，由于印度工业基础薄弱，该项筹算发达逐渐，资格了接近二十年的攻击之路：其首架考证机直到2001年才见效升空，第二架原型机又拖至2008年才进行试飞。直至2010年，配备完好火器系统的初分娩型终于亮相时，距离该技俩运转已有四分之一生纪的时辰。关系词，事情并莫得就此顺利发展。2012年，由于发生了严重的安全隐患，该技俩停飞长达三个月，最终在2019年才赢得了最终的分娩许可。尽管莫迪政府勇猛宣传这款国产自负，但其研发周期冲突了多项宇宙记载的事实，却是无法隐匿的窘态。

舟师版NLCA的开拓更是历尽迂回。早在2009年，印度舟师就建议需要50架NLCA的订单，议论用其装备维克拉马蒂亚号和国产的维克兰特号双航母。关系词，到2014年首架原型机NP-1完成滑跃升起测试时，尽然莫得装配着舰所需的尾钩系统，引起了诸多争议。2016年，超重问题的曝光使得舟师对项筹算不悦达到了极点，唯有在2018年加装尾钩的NP-2才得以初度航行。干预2020年，在维克拉马蒂亚号航母完成的起降测试是这款战机的临了一抹明后，此时舟师还是把眼神转向了阵风M，NLCA最终仅赢得了一丝的双座教师机订单。

看成巨匠为数未几的单发轻型舰载机，NLCA自出生之日起就濒临着想象上的内在舛误。当今的大型航母大多搭载双发重型战机，举例好意思国的F/A-18E/F超等大黄蜂、俄罗斯的苏-33、中国的歼-15、以及法国的阵风。这些战机的双发想象灵验保险了海上航行的安全性。即就是单发的第五代战机F-35C，也依靠顶尖的F135发动机已矣了单台推力杰出旧例的双发确立。而相较之下，NLCA所搭载的好意思制F404发动机诚然是中型战机F/A-18的标配能源，但面对舰载战机增重的难题时却显得捉襟露肘。为称心舰载需求而强化的尾钩系统、防腐蚀建设及机体加固，不但莫得处分问题，反而让超重的问题愈加严重，短缺双发想象的可靠性更是成为其致命伤。

在印度网友幻念念将NLCA出口到巴西时，却淡漠了两个贫困推行：当先，自2017年圣保罗号航母退役以来，巴西舟师失去了航母作战才能; 其次，NLCA看成一款纯舰载想象，在陆基战役环境下毫无竞争力。这么的提议不仅透出印度军事工业面对的深层危急，也反馈出光辉技俩耗资数十亿好意思元却正濒临崩溃的举座系风险。诚然空军收受了一丝的MK1型号战机体育游戏app平台，但其主力仍然依赖入口的阵风和苏-30MKI；舟师还是完好意思废弃了NLCA，转向外购舰载机；而曾被赋予厚望的MK2革命型则因发动机供应问题堕入了僵局。这艘承载着印度军工梦念念的艨艟，正在与推行的禁止碰撞出越来越多的裂痕。