文 | 硅基连续室，作家 | kiki
2025，各大城市产业竞争的风率先吹向了「机器东谈主」。
各地国资开抢具身智能企业。据「硅基连续室」不扫数统计，开年以来，机器东谈主赛谈产生 110 余笔投融资事件，投资金额近百亿元，这背后国资参投了智元机器东谈主、逐际能源、星海图等多家明星企业，在全体投融资事件中，「国资配景」占比超四成。
「具身智能」也在本年被初次写入《政府责任叙述》，各田主政官也亲身带队，对准这一前沿风口，以调研、闲谈、策略部署等模样加码布局具身智能，广东省省长王伟中一天就覆按了四家东谈主形机器东谈主企业。
为了宣传机器东谈主，各地开卷「机器东谈主赛事」，4 月，无锡将举办「具身智能机器东谈主畅通会」，北京的大家首个东谈主形机器东谈主半程马拉松也行将鸣枪开跑。
继新能源汽车、东谈主工智能和低空经济后，「机器东谈主」被视为城市产业的下一个万亿级赛谈，各大城市喊出「打造机器东谈主产业高地」的标语背后，其实阅历一个「追风 - 引风 - 乘风」的经过。
为什么各大城市对准「机器东谈主」？又拿出哪些具体举措劝诱机器东谈主产业？谁又会成为「机器东谈主第一城」？
一、追风：一场「产业阳谋」
城商场体「追风机器东谈主」，其实是一场「产业阳谋」。
当先，需要明确的是，所谓的「机器东谈主」是并不等同于咱们所看到的东谈主形机器东谈主，而是更偏向「具身智能」的产业认识。
「具体智能」并不局限于东谈主形，而是指将 AI 融入物理实体，让它们能够像东谈主一样具备感知、学习以及与环境动态交互的才智，因此实体不错有诸多形态，例如狗、机械臂、无东谈主车、四足机器东谈主等。
一位东谈主形机器东谈主从业者提到，大模子的出现，带动了机器东谈主的智能化水温文形态的进化，因此也给产业侧的落地带来了更多契机。"大模子时间让机器东谈主有了一个更聪敏的‘大脑’，四足夙昔也有适度，生意化很难推开，但当今机器东谈主的智能水平得回普及，产业侧的契机也明晰了"。
这亦然城市对准机器东谈主的紧要原因。远离于夙昔哄骗领域的腌臜、局限在实验室和部单干业场景不同，在工业、商用、家用等多个场景，机器东谈主的落地都有了更明晰的考证场景图，致使是时辰表。
而有了看得见的场景后，机器东谈主产业也并非是「捉风捕影」，各地蓝本的产业链和供应链的西席和上风不错趁势移动到机器东谈主产业。
在硬件方面，机器东谈主的中枢零部件如电机、传感器、减慢器、轴承等领域国产供应链并非是扫数从 0 到一。
对比国内厂商产物决议来看，东谈主形机器东谈主硬件时间阶梯已趋于拘谨，东谈主形机器东谈主所需的大部分中枢零部件已处于发延期，部分接近老成期，国产化率较高。"比如电机、轴承，这些制造业各个领域都要用，上游零部件厂商不错拿出一部分作念定制"。一位汽车与零部件行业分析师提到。
更为关键的是，各大城市押宝具身智能，看中的还有「产业溢出价值」，最终是为了普及区域城市的先进制造才智。
例如来说，东谈主形机器东谈主不错反哺城市新能源汽车产业的智能驾驶，面前主流车企正在打响「L3 级自动驾驶」的落地战，而东谈主形机器东谈主进车厂「打工」，不错荟萃更多的物理环境数据，已矣数据闭环，普及车机协同的水平。
有了场景落地的可能、产业孵化不是从无到有，再类似能普及全体制造业水平，城市追风机器东谈主不是等风来，倒像是趁势而为。
二、引风：拿出「机器东谈主四板斧」
如果说，追风靠的是「天时、地利和东谈主和」，是一谈有门径谜底的客不雅题，那若何引风，劝诱机器东谈主企业落户、产业生态汇聚，这对各大城市而言，则是一谈不设限的主不雅题了。
任何的产业从风口到落地，离不开三因素：时间密度、本钱密度和产业密度。
回到具身智能产业，城市也整王人齐截地开出了「机器东谈主四板斧」——调动中心、AI 一又友圈、产业基金和供应链，只在编织一张时间、东谈主才、钱和供应链因素流动的收罗。
所谓的调动中心是指「东谈主形机器东谈主调动中心」。
据「硅基连续室」不扫数统计，自 2023 年以来，包括北京、上海、广东、浙江、安徽、成都等省市都建树了此类产业调动中心，它所起到的作用是一方面是更好地转换「政产学研资」资源的流动，另一方面，此类产业调动中心通常亦然具身智能关系产物的历练田。
其次，即是为机器东谈主企业拓宽「AI 一又友圈」。
业内通常机器东谈主逻辑架构领会为「大脑」、「小脑」和「肢体」，其中「肢体」指的是本色，主若是硬件。「大脑」和「小脑」则为软件，前者指的机器东谈主通用大模子，主要厚爱感知外界并模拟东谈主类想维决策经过，后者则主要指高动态性能的适度算法，机器东谈主能够对进行复杂的畅通适度，对环境的响应和操作愈加生动。
如前文所说，东谈主形机器东谈主的硬件侧的时间呈现拘谨趋势，宇树科技首创东谈主王兴兴曾说："机器东谈主嘛，就那几个关键，莫得什么难度。即是，传感器，然后输到模子内部，模子输入到关键，没了。"
因此若何攻克「大脑」和「小脑」是行业关怀的焦点，王兴兴曾提到，东谈主形机器东谈主的最大的难点，不在制造，而在机器东谈主 AI，星海图的集结首创东谈主兼 CEO 高继扬也有类似的不雅点，具身智能的生意化卡点「在脑不在形」。
咫尺，部分国内的机器东谈主厂商自研或和科技大厂都在打造通用的具身智能大模子，通过更正模子架构和增多数据起首，让「大脑」具备更强的泛化才智，变得更聪敏。
这些都离不开城市蓝本的 AI 和大模子生态，例如华为就和深圳市前海解决局、宝安区东谈主民政府落地了具身智能产业调动中心，和包括乐聚机器东谈主、兆威机电、拓斯达等 16 家企业刚硬劝诱备忘录，向外输出盘古大模子才智。
从这少许来说，城市能否劝诱机器东谈主的关键，也正在于 AI 才智强不彊。
再者，则是为机器东谈主企业提供产业基金的扶抓。
2024 年为机器东谈主产业基金落地大年，各省市、地区机器东谈主产业基金密集拓荒，多个百亿及以上范畴产业基金先后落地。开年以来，广东、江西、天津、南京、苏州等省市机器东谈主基金又接踵「上新」。
据业内东谈主士瞻望，25、26 年机器东谈主产业资金短板或得回补王人，推进东谈主形机器东谈主整机迭代和生意化加快落地。
临了，则是提供更快更好地供应链收罗。
如果不雅察明星机器东谈主企业的布局，你就会发现："活水的机器东谈主整机厂，铁打的供应链。"岂论是「东谈主形机器东谈主第一股」优必选，抑或是星海图、宇树科技等新晋明星公司，在天下各地开设分公司，「一起下蛋」已不是什么簇新事。
而好的供应链收罗和恶果无疑能弥补这些整机厂商的生意化量产短板。
「南边财经」就曾报谈，咫尺深圳头部东谈主形机器东谈主企业国产化率超 90%，产业链供应链土产货化率冲破 60%，深圳南山区半径 10 公里内基本可完成机器东谈主从筹备到量产闭环。
三、乘风：谁能成为「机器东谈主第一城」？
闯过追风、引风两关后，最关键的问题是，究竟谁能乘风，成为「机器东谈主第一城」？
面前具身智能产业仍在发展早期，据多位行业东谈主士瞻望，尽管本年东谈主形机器东谈主的放量较为细目，或看到机器东谈主落地的具体哄骗场景，但距离机器东谈主信得过走入千行百业，至少还需要 5 年。
因此，「机器东谈主第一城」之争咫尺赢输难分，但产业形式与梯队也已出现了显著的分化趋势。
排在第一梯队依旧是北上广深。
四大城市在具身智能领域的笼统实力较强，不仅有着悠久的机器东谈主研发历史、亦然较快出台策略的城市。
「硅基连续室」统计发现，早在 2022 年和 2023 年，北京、上海、深圳就率先出台机器东谈主关系产业策略，亦然最早推出百亿以上范畴产业基金扶抓的城市。
此前现身香港科技大学学位颁授仪式的英伟达首创东谈主黄仁勋就叹气："粤港澳大湾区是世界上唯独同期汇聚了机电一体化时间和东谈主工智能时间的地区。"
因此，从先发上风来看，北上广深咫尺也基本酿成了「上游中枢零部件 - 中游整机本色 - 卑鄙哄骗终局」的完备产业链。
第二梯队则为苏州、杭州，前者是制造业基础底细厚、落地场景多，后者则是 AI 才智充足强、营商环境充足好。
追觅中国区前实行总裁郭东谈主杰最近创立的机器东谈主企业乐享科技就落地苏州，他曾提到，对比深圳和苏州："深圳更幽闲调动，而苏州则更偏向落地。"
因此，好多东谈主形机器东谈主的基本操作是，把基础研披发在北上广深，把出产线放在苏州。
杭州更毋庸多说，咱们在《谁在买王兴兴的机器东谈主？咱们扒了扒宇树的百笔中标订单》曾分析发现，杭州不仅是东谈主形机器东谈主基础研发的高地，相通亦然较早尝试落地机器东谈主哄骗的城市。
第三梯队则为南京、重庆、成都等城市，诚然在明星整机企业数目范畴等方面不如第一梯队，但它们的秉性是不贪大求全，寻求更明确的落地场景，因此产业环境对「求实型机器东谈主创业者」或者更为友好。
南京自己有着工业机器东谈主上风，领有埃斯顿和汇川时间等工业机器东谈主龙头企业，因此在 to B 赛谈，终点在工业制造领域也蚁集了集萃智造等一批垂类机器东谈主企业。而算作「汽车重镇」的重庆则坐拥赛力斯、阿维塔、长安汽车、费迪电板等头部公司，这些主机厂和能源电板厂自己即是具身智能落地的主要场景。
任何「第一城竞争」背后试验上是城市产业之争，这背后既需要夯实的家底，也需要派头和运谈，机器东谈主产业也相通如斯。阅历了 2024 年的产物原型机发布大年，2025 年，跟着更具体的产业策略和更细化的产业链扶抓落地，机器东谈主企业和产业不仅职守着「量产 KPI」，也会靠近更多的「生意化落地」拷问。
这或者是争夺新「城设」以外欧洲杯体育，城市更需要讲演的问题。